В статье определяется воздействие санкций на состояние логистического сектора Российской Федерации. Санкции, налагаемые западными странами на Российскую Федерацию в ответ на политические и экономические события, оказывают значительное влияние на различные аспекты российской экономики. Логистический сектор, играющий ключевую роль в обеспечении эффективной поставки товаров и услуг, сталкивается с рядом вызовов из-за ограничений, связанных с международными санкциями. В статье анализируются основные виды санкций, воздействующих на логистический сектор, и их последствия для процессов складирования, транспортировки, таможенного оформления и дистрибуции. Также рассматривается реакция российских компаний в логистической сфере на вызовы, создаваемые санкциями, через поиск альтернативных путей и стратегий. В статье отражаются особенности воздействия санкций на логистический сектор России и выявляются перспективы его адаптации и модернизации в условиях ограничений.

В статье анализируется вопрос о том, каким гражданско-правовым договором должна регламентироваться деятельность широко распространившихся в последнее время «служб доставки», «курьерской доставки», «экспресс-доставки». Автор приходит к выводу о необходимости распространения на данную деятельность правового регулирования, предусмотренного для договора транспортной экспедиции. На основании данного вывода вносятся предложения по корректировке действующего законодательства.

В статье рассматриваются нововведения в правовом регулировании вывозных таможенных пошлин, установленные Правительством Российской Федерации. Автором анализируется правовая природа ставок вывозных таможенных пошлин, размер которых зависит от курса национальной валюты, формулируются предложения по внесению изменений в законодательство, регулирующее таможенные отношения в Российской Федерации, с целью защиты прав лиц, вывозящих товары для личного пользования, а также сохранения ресурсов государственных органов.

В статье рассматривается соотношение общих и специальных норм об ответственности авиаперевозчика за просрочку доставки пассажира в свете единых принципов такой ответственности, которые автор связывает с теорией предпринимательского риска.

В работе автором рассмотрен вопрос изменения пенсионной системы Российской Федерации в текущей ситуации. Обоснована необходимость устранения зависимости доходов бюджета пенсионной системы от фонда оплаты труда. Даются обоснованные предложения по упрощению технологии, устранению посреднических организаций в доставке пенсий и проведению эксперимента по безусловному базовому доходу. Результаты проведенного исследования могут быть применены при определении направлений дальнейшего развития пенсионной системы страны.

При аренде земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, возможно применение различных способов определения размера арендной платы. Каждый из способов должен обеспечивать корректный и обоснованный расчет арендной платы. Автор обращает внимание на то обстоятельство, что способ расчета, основанный на установлении нормативным правовым актом публичноправового образования ставок и коэффициентов, с помощью которых рассчитывается арендная плата, нуждается в совершенствовании. Формулируются предложения о разработке и принятии на государственном уровне единых правил определения средней ставки арендной платы за использование земельных участков, принадлежащих публично-правовым образованиям, и ее дифференциации.

В настоящей статье поднимается проблема исчисления транспортного налога в случаях, когда тип транспортного средства не соответствует установленной категории. Подчеркивается недостаточность закрепленной законодательной нормы в части установления налоговых ставок для объектов налогообложения транспортным налогом. Анализируется судебная практика (неоднозначная), указывается на необходимость урегулирования данной проблемы на законодательном уровне.