Большинство ученых, раскрывая содержание транспортной трасологии, ограничивается рассмотрением следов, происходящих лишь от автотранспортных средств. Современные работы не содержат информации по исследованию других видов транспортных средств и тем более объектов транспортной инфраструктуры. В этой связи автором обоснованно предложен новый раздел криминалистической техники науки криминалистики — криминалистическое исследование транспорта, который станет теоретическим «фундаментом» для судебных транспортных экспертиз по аналогии с другими направлениями в криминалистике и судебной экспертологии (например, габитоскопия и судебная портретная экспертиза).