В настоящей статье дана попытка исследования института возмещения экономически обоснованных расходов и недополученных доходов концессионера, понесенных последним при исполнении концессионного соглашения, как разновидности возмещения вреда, причиненного правомерными действиями. Дана сравнительная характеристика такого видения указанного института с рассмотрением его в качестве договорной и внедоговорной (деликтной) ответственности.

В статье поднимаются вопросы правовой природы концессионного соглашения в отношении коммунальной инфраструктуры. Обращаясь к особенностям концессионных соглашений в данной сфере (тарифное регулирование, соответствие отраслевым схемам) и материалам отечественной доктрины, автор обосновывает гражданско-правовую природу концессионного соглашения в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Автор также приходит к выводу о необходимости продвижения гражданско-правовых механизмов в рамках концессий.

В работе рассматривается вопрос распределения бремени содержания нежилого помещения в составе многоквартирного дома как объекта концессионного соглашения в социальной сфере. Формирующаяся судебная практика взыскания взносов на капитальный ремонт свидетельствует о различном понимании сторонами концессионного соглашения исполнения данной обязанности. В статье заключается, что в рамках существующего правового регулирования несение расходов по оплате взносов на капитальный ремонт определяется условиями концессионного соглашения и, по общему правилу, является обязанностью концедента как собственника имущества. По мнению автора, такой подход следует скорректировать в пользу возложения указанной обязанности на концессионера. Исходя из существа концессионного обязательства, к данному субъекту как новому владельцу и пользователю имущества должны перейти в силу закона все имущественные обязанности, непосредственно и косвенно связанные с содержанием эксплуатируемого объекта.

В настоящем исследовании автор проводит анализ правовой природы соглашений о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашений. Данный вопрос весьма актуален, поскольку в зависимости от отнесения вышеназванных договорных конструкций к административным или гражданско-правовым соглашениям возникают определенные юридические последствия, влияющие на юридическую судьбу договорных правоотношений. Автор приходит к выводам, что государственно-частное партнерство имеет гражданско-правовую природу, соответственно, к данным типам соглашений применимы принципы и нормы гражданского законодательства.

Целью исследования является выявление возможностей концессионного соглашения оборонного назначения как оптимального военно-правового инструмента обеспечения национальной безопасности. Методы: широкий перечень общенаучных и частнонаучных методов (анализ и синтез, индукция и дедукция, сравнение, абстрагирование, формально-юридический метод, диалектический, системный). Сформулирован вывод, что в настоящее время ключевым признаком оборонного концессионного соглашения следует считать не характеристику объекта концессии, определенного в п. 1.15. ст. 4 Федерального закона от 21 июля 2005 г. № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», а его способность обеспечивать возможность создания продукции (товаров, работ, услуг) военного и гражданского назначения, то есть оборонное назначение концессии. При этом в условиях специальной военной операции на территории Украины актуальным становится мобилизационное назначение данного объекта.

В статье рассматривается правовая основа формирования механизма государственно-частного партнерства. Автор указывает на то, что законодательное регулирование государственно-частного партнерства осуществляется совокупностью нормативных правовых актов федерального и регионального уровня, что актуализирует проблему соотношения регионального и федерального законодательства. Автор ставит вопрос о правомерности регулирования данных отношений на региональном уровне. Автор считает, что основа взаимодействия государства и частных инвесторов должна быть гражданско-правовой, основанной в первую очередь на диспозитивных началах.

Исследование правовой политики Китайской Народной Республики в области развития и регулирования государственно-частного партнерства (далее — ГЧП) представляет высокую научную и практическую ценность. Изучение китайского опыта государственно-частного партнерства в современных условиях становится особенно значимым для российских исследователей китайского права и юристов-практиков, сопровождающих внешнеэкономическую деятельность. Это обусловлено установлением и совершенствованием российско-китайского стратегического сотрудничества, а также созданием совместных инфраструктурных проектов в рамках инициативы, обозначенной КНР «Один пояс, один путь». В статье анализируется, как институт государственно-частного партнерства регулируется в Китайской Народной Республике. Дается его легальное определение. Проводится комплексный анализ эволюции правового регулирования ГЧП в КНР, начиная с экономических реформ 1980-х годов до современного этапа, включая анализ последних нормативных документов 2023 г. Автор детально рассматривает проблему определения правовой природы соглашений о ГЧП в китайской правовой системе, анализирует новый механизм ГЧП с приоритетом проектов «с оплатой пользователями», введенный в 2023 г. Уведомлением Государственной комиссии по развитию и реформам и Министерства финансов КНР. Несмотря на успешное воплощение в жизнь основной части проектов в рамках взаимодействия государства и бизнеса, существует ряд проблем, с которыми сталкиваются субъекты ГЧП в Китае. В частности, обозначаются сложности в разрешении споров между публичными и частными субъектами по соглашениям ГЧП. В связи с этим в статье раскрываются противоречия между новым механизмом разрешения споров и сложившейся судебной практикой, приводятся примеры из практики правоприменения.