В статье описан опыт применения трехмерного моделирования при выполнении ситуационной экспертизы с целью реконструкции обстоятельств дорожно-транспортного происшествия и прогнозирования повреждений у человека при невозможности исследования его тела. При моделировании изучалась деформация модели транспортного средства, позволяющая оценить силу и последствия столкновения. Полученные данные были положены в основу выводов эксперта о возможном наличии повреждений тела человека, пострадавшего во время происшествия, и тяжести вреда, причиненного его здоровью.