В статье рассматриваются актуальные международно-правовые проблемы спасания на море, которые возникали и возникают в судебной и коммерческой практике. Морское спасание — важнейшая отрасль, которая защищает жизни, имущество и окружающую среду на море. Чтобы заявить о своих правах на спасение судна, следует ознакомиться с юридическими процедурами. Авторами исследуются проблемные вопросы спасания в практике торгового мореплавания. Также рассматриваются договорные тонкости спасания, основные признаки, позволяющие признать лиц, осуществляющих любые спасательные операции на море, спасателями, достойными вознаграждения за спасение.

Статья посвящена осмыслению правовой природы института морской перевозки груза в отечественной правовой доктрине, характерной для юридической мысли рассматриваемого периода. Исследуемый институт, обладая спецификой международного публичного права, международного частного права, гражданского права, административного права, а также в силу тесной связи с остальными смежными институтами морского права, сложился как институт, который не может быть урегулирован в рамках одной отрасли права без учета всех особенностей его исторической и правовой специфики. Наличие многоплановых размышлений о правовых аспектах договора морской перевозки груза раскрывает основные контуры того, что составляет его природу как правового института, и свидетельствует о его значимости для государственной системы и экономики той эпохи. В заключение автор приходит к выводу о сформированности в рассматриваемый период самостоятельной концепции международной публично-правовой природы института морской перевозки груза в разных интерпретациях, которые не получили окончательного подтверждения, а морское торговое право оставалось структурной частью торгового права.

Цель исследования — углубленный анализ правовых аспектов международных договоров-чартеров перевозки сухих грузов морским транспортом. В рамках исследования будут рассмотрены особенности и проблемы, связанные с заключением, исполнением и регулированием этих договоров. Особое внимание будет уделено выявлению ключевых правовых норм и стандартов, регулирующих международные морские перевозки, а также анализу их эффективности и применимости в современных условиях, в том числе в Российской Федерации, на примере портов Азовского моря. Путем сравнительноправового анализа и исторического обзора провести оценку видов основных международных чартерных договоров и выявить правовые особенности, риски и лучшие практики, связанные с заключением и исполнением договоров перевозки сухих грузов морским транспортом. Вместе с этим обобщить результаты исследования, сформулировать выводы и рекомендации для дальнейшего развития правового регулирования международных морских перевозок.