Необходимо подчеркнуть значимость общественных отношений по перевозке автомобильным транспортом в Российской Федерации для развития экономики и общества в целом. В настоящее время значительная часть товарооборота в нашей стране перевозится посредством грузового автомобильного транспорта. Вместе с тем в правоприменительной деятельности нередко возникают вопросы в связи с необходимостью привлечения к ответственности перевозчиков по договору перевозки автомобильным транспортом, которая характеризуется определенными особенностями. В настоящей статье определены сущностные черты ответственности перевозчиков по договору перевозки автомобильным транспортом на основе специфики отраслевого законодательства, сформулированы выводы и некоторые предложения по реформированию российского транспортного законодательства.

В статье рассматриваются практические аспекты применения таможенного контроля (ТК) в форме таможенного досмотра (ТД) на примере товаров, перемещаемых в международном автомобильном пункте пропуска (МАПП). В статье приведён анализ проведения ТД на примере деятельности таможенного поста МАПП Гуково. По результатам исследования сделаны выводы и сформированы предложения по совершенствованию подходов к организации ТК в форме ТД товаров, перемещаемых автомобильным видом транспорта.