Статья посвящена исследованию вопросов гражданско-правовой ответственности, возникающих при ДТП с участием автомобилей каршеринга. Анализ статистики аварийности каршеринга демонстрирует повышенную опасность по сравнению с личным транспортом. Исследование фокусируется на определении правовой природы договора каршеринга (фрахтование транспортного средства без экипажа, смешанный договор, новый вид аренды). Автор приходит к выводу о необходимости применения норм, регулирующих фрахтование транспортного средства без экипажа, и подчеркивает добровольный характер принятия рисков пользователем каршеринга.