В статье исследуются вопросы распределения ответственности за ущерб, причиненный в процессе осуществления морских грузовых перевозок, между фрахтователем и судовладельцем, в том числе в ситуациях, когда фрахтователь выступает в качестве перевозчика. Анализируются подходы, используемые зарубежной и национальной судебной практикой. Статья формулирует практические рекомендации для участников отношений по морским перевозкам. Также рассматривается вопрос о возможности применения солидарной ответственности судовладельца и фрахтователя путем признания судовладельца фактическим перевозчиком по тайм-чартеру.