Авторами предпринята попытка проанализировать сущность гражданских беспилотных авиационных систем (БАС) и беспилотных воздушных систем (БВС) на предмет принадлежности к объектам гражданского права. В настоящей работе рассматриваются спорные аспекты классификации БАС и БВС как самостоятельных объектов гражданских прав. Сделан вывод, что данные объекты следует отнести к сложным вещам, при установлении определенных нормативных исключений. В статье приведена характеристика оборотоспособности БАС и БВС как объектов гражданского права. Авторами обращено внимание на необходимость комплексного совершенствования законодательства в сфере беспилотной авиации.