В статье проводится комплексный анализ правового режима машино-места как особого вида недвижимого имущества. Отмечается, что законодательное закрепление машино-места в качестве самостоятельного объекта гражданских прав стало не революционным изменением гражданского оборота, а скорее легализацией уже сложившихся фактических отношений. Авторы наблюдают преимущественное формальное признание машино-места недвижимостью, в результате которого проявляется дефицит специальных нормативных предписаний, регламентирующих динамику имущественного оборота данного объекта недвижимости. Особое внимание уделено дискуссионным аспектам и правовым коллизиям, возникающим при вовлечении машино-мест в хозяйственный оборот. На основе анализа материалов судебной практики и действующего законодательства выявляются проблемы, связанные с автономией машино-мест как объектов недвижимости.