В статье автором подвергаются анализу варианты передачи отдельных полномочий государственным органам, негосударственным организациям и иным субъектам сферы дорожного движения, по результатам которого делается вывод о формировании новой перспективной технологии управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения с учетом необходимости детального законодательного закрепления единых механизмов передачи полномочий.

В работе на основе исследования основных черт, присущих административно-правовым методам лицензирования и контроля (надзора), осуществляется их сравнительная характеристика применительно к современным правовым реалиям, рассматривается их взаимосвязь и взаимообусловленность.