Проблемы использования административного ресурса транспортной отрасли при осуществлении межведомственного взаимодействия с целью реализации основных принципов экологического благополучия
Аннотация
В статье рассмотрены актуальные вопросы, связанные с использованием административно-правового ресурса транспортной отрасли в современных экологических проектах. Разрабатываемые в режиме реального времени и реализуемые в настоящий момент федеральные проекты и национальные стратегии требуют функционального анализа, системного осмысления данных для возможной корректировки новых, еще только разработанных проектов. Решение данных вопросов будет полезно для правоприменительной деятельности. Автор выявляет проблемы, непосредственно связанные с режимом перехода России от завершения национального проекта «Экология» к национальному проекту «Экологическое благополучие» с точки зрения применения методов межведомственного взаимодействия для использования административно-правового ресурса транспортной отрасли в экологических проектах.
Ключевые слова
Тип | Статья |
Издание | Административное право и процесс № 03/2025 |
Страницы | 36-38 |
DOI | 10.18572/2071-1166-2025-3-36-38 |
Начало третьего тысячелетия нашего времени продиктовало необходимость кардинального улучшения существующей экологической обстановки. Результатом проектной работы органов публичной администрации Российской Федерации стали разработка и внедрение национального проекта «Экология», который начал реализовываться в 2018 г. и заканчивает свое действие в 2024 г. На смену данному проекту приходит обновленный проект «Экологическое благополучие» до 2030 г. Его окончательный вариант был несколько раз переделан и в настоящее время утвержден. Обращает на себя внимание тот факт, что в новом проекте «Экологическое благополучие» в самом названии заложен стратегический смысл — одной из задач национального развития Российской Федерации является именно достижение благополучия граждан во всех отраслях, в том числе и в области охраны окружающей среды и создание благоприятных условий для проживания. К этому же времени подошло и время нового этапа Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации 30 сентября 2018 г. № 2101-р. Данные проекты в настоящее время подлежат рассмотрению с целью подведения итогов их реализации и утверждению новых векторов развития и улучшения экологической обстановки в стране в целом и в каждом регионе в частности.
Целью данного исследования является анализ межведомственного взаимодействия транспортной и природоохранной отраслей в ходе реализации экологических проектов, рекомендации для закрепления в новых проектах тех решений, которые были выработаны в ходе системного исследования.
Материалы и методы. В работе использовались: паспорт национального проекта «Экология» и паспорта федеральных проектов, входящих в его состав, паспорт Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, материалы открытого доступа ТАСС о содержании нового национального проекта «Экологическое благополучие», сведения о реализации национальных проектов Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации, материалы Федерального государственного унитарного предприятия «Информационное телеграфное агентство России (ИТАР-ТАСС)».
В исследовании использовались принципы научного анализа, системно-структурного анализа, также представлено логическое объяснение и описание проблемы. Для различных решений использовались соответствующие качественные и количественные методы исследования: аналитические, синтетические, логические.
Национальный проект «Экологическое благополучие», который будет реализовываться с 2025 г., в настоящее время включает в себя шесть федеральных проектов, которые не только заменяют одиннадцать в предыдущем проекте «Экология», но и расширяют сферу действия национального проекта. Это: «Генеральная уборка», «Экономика замкнутого цикла», «Вода России» «Чистый воздух», «Сохранение лесов», «Сохранение биоразнообразия и развитие экологического туризма».