Введение

Современные технологические прорывы интенсивно внедряются в обывательскую жизнь, и эта тенденция требует внимания компетентных субъектов, среди которых выделяется законодатель. Именно посредством нормативного регулирования новшества, переходящие в статус привычного, могут быть реализованы самым эффективным и безопасным образом. Сказанное справедливо и для беспилотных транспортных средств.

В последние годы эта тема была особенно востребована и актуальна. Кажется, что практически каждый научный деятель, специалист и любитель высказал свое собственное мнение касательно данного вида транспорта. В свою очередь, широкий спектр соответствующего теоретического материала, к сожалению, не породил со стороны субъектов законодательной инициативы должной реакции: нормативная база в рассматриваемой области дефицитна. То же самое отмечают и в литературе.

Важно, чтобы уже сейчас были готовы (находились в интенсивном процессе создания) нормативные правовые акты, посвященные регулированию беспилотного транспорта. Бездействие может привести к ситуации, при которой общественные отношения фактически складываются, но их потенциал раскрывается лишь частично, сопровождаясь различными пороками (судебными тяжбами, беспорядочностью), что вызвано отсутствием или скудностью законодательных актов.

Следует добавить, что недостаточно составить единичный, пусть и специальный нормативный правовой акт. Необходим их комплекс. В действующее законодательство также следует вводить сопутствующие изменения. Это обусловлено тем, что беспилотный транспорт имеет связь с искусственным интеллектом, деликтными обязательствами, правилами дорожного движения, страхованием и проч. Все перечисленное требует собственного регулирования, учитывающего особенности беспилотных транспортных средств.