Противодействие наложенным рядом государств санкциям, направленным против секторов российской экономики, в том числе логистики, способствует поиску альтернативных логистических маршрутов.

Исламская Республика Иран (ИРИ) с учетом географического положения и развитой транспортной системы, являющейся частью международного транспортного коридора «Север — Юг», — логистический хаб для региональной и международной торговли между государствами Каспийского бассейна, Ближнего Востока, Индийского океана и Азии.

Таможенные отношения между Россией и ИРИ прошли стремительное развитие от двусторонней торговли и транзитных перевозок до заключения Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Исламской Республикой Иран, благодаря которому идет рост благоприятных условий для взаимной торговли и использования транзитного потенциала государства, что делает вопросы организации таможенного дела ИРИ актуальными как никогда.

Таможенные органы

Таможенная служба ИРИ имеет древнюю историю, начиная с III в. до нашей эры. В настоящее время Таможенная администрация ИРИ (IRICA) является государственным агентством, подчиняющимся Министерству экономических отношений и финансов. Руководителем является генеральный директор в ранге заместителя министра экономики. Таможенные органы расположены во всех пунктах пропуска (морских портах, аэропортах, свободных экономических зонах).