Развитие соотношения субъектов права в современном мире ставит большое количество вопросов относительно физической состоятельности наземного пространства, в особенности — городского. Мы можем видеть одну понятную в географическом, экологическом или инфраструктурном плане территорию, но даже не догадываться, какое количество правовых режимов на ней осуществляется. Все это становится определенным препятствием для начала реализации новых правоотношений. Например, если особенно в крупном городе есть пустое свободное, ничем не занятое пространство, то это не означает, что любой желающий после двух-трех согласований может начать там строительство. Скорее всего, такой инициативе будет мешать десяток или более юридических ограничений. Усугубляет данную ситуацию развитие правоотношений в виртуальном пространстве, которое только на первый взгляд полностью не имеет территориальной привязки.

Многообразие территориальных единиц, как и достаточно сложное федеративное устройство России, дает основание правоведам ставить вопрос о необходимости принятия и реализации концепции государственно-территориального устройства, связанного с выстраиванием конструктивного сотрудничества между органами публичной власти и другими субъектами, осуществляющими управление территориями. К последним можно отнести управляющие компании инновационного центра «Сколково», научно-производственных центров беспилотных авиационных систем, да и многоквартирных жилых домов.

Нередко особые правовые статусы на определенной территории накладываются друг на друга. Так, в границах 8 закрытых административно-территориальных образований созданы территории опережающего социально-экономического развития. Данное обстоятельство, на первый взгляд, выглядит весьма противоречивым, однако перспективы снятия ограничений для привлечения инвестиций и развития бизнеса весьма полезны вне зависимости от специфики градообразующего предприятия, которое также в этом может быть заинтересовано.

На территории Приморского края, например, также происходит наложение специальных правовых режимов, среди которых Свободный порт Владивосток, специальный административный район (остров Русский), а также территория опережающего социально-экономического развития.

Основная цель создания таких правовых режимов — привлечение инвестиций, развитие определенной социальной активности, а главное — заселение людьми. Особенно ярко это просматривается на Дальнем Востоке, где отмечается рост городского пространства, в том числе нетрадиционными для отечественной действительности мерами.