Address: 26/55, Bldg. 7, Kosmodamianskaya Emb., Moscow, 115035
(495) 953-91-08, 617-18-88.

Transportation Law №2 – 2020

ГРАЖДАНСКОЕ ПРАВО НА ТРАНСПОРТЕ

  • Махиборода Максим Николаевич,

    Виды транспорта и транспортных обязательств по законодательству Российской Федерации С. 3-5

    Махиборода Максим Николаевич, доцент Института Академии ФСИН России по кафедре гражданского права и процесса, кандидат юридических наук

    В статье рассматриваются вопросы, связанные с правовым регулированием транспортных обязательств. Автор классифицирует виды транспорта по среде его перемещения. Рассматриваются вновь появившиеся виды транспорта. Статья позволяет по-новому взглянуть на виды транспорта и транспортные обязательства, что может являться основой для дальнейших исследований.

    Types of Transport and Transport Obligations under the Laws of the Russian Federation

    Makhiboroda Maksim N. Associate Professor of the Department of Civil Law and Procedure of the Institute of the Academy of the FPS of Russia PhD (Law)

    The article deals with issues related to the legal regulation of transport obligations. The author classifies the types of transport by the environment of its movement. New types of transport are considered. This article allows us to take a new look at transport modes and transport obligations, which can be the basis for further research.

  • Светличный Алексей Дмитриевич,

    Право регресса к лицам, ответственным за причинение вреда жизни и здоровью пассажира в обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств С. 6-9

    Светличный Алексей Дмитриевич, старший преподаватель кафедры гражданско-правовых дисциплин Омской академии Министерства внутренних дел Российской Федерации, кандидат юридических наук

    В статье анализируется один из вопросов, касающийся права регресса со стороны страховщика к страхователю в обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Автор сделал попытку исследовать ситуацию, когда в результате дорожно-транспортного происшествия причиняется вред пассажиру одного из транспортных средств. Анализу подвергнуты возможные правовые последствия применения к указанным обстоятельствам правовых позиций Верховного Суда РФ и положений Гражданского кодекса Российской Федерации. Автор приходит к выводу, что право регресса к страхователю со стороны страховщика является допустимым только в случае, если в причинении вреда жизни и здоровью пассажира виновны оба владельца транспортных средств.

    The Right of Recourse against Persons Responsible for Damage to the Passenger's Life and Health in Compulsory Civil Liability Insurance of Owners of Motor V ehicles

    Svetlichny Aleksey D. Senior Lecturer of the Department of Civil and Legal Disciplines of the Omsk Academy of the Ministry of the Interior of the Russian Federation PhD (Law)

    The article analyzes one of the issues concerning the right of recourse on the part of the insurer to the policyholder in compulsory insurance of civil liability of vehicle owners. The author made an attempt to investigate the situation when a passenger of one of the vehicles is injured as a result of a traffic accident. The possible legal consequences of applying the legal positions of the Supreme Court of the Russian Federation and the provisions of the Civil code of the Russian Federation to these circumstances are analyzed. The author comes to the conclusion that the right of recourse to the policyholder by the insurer is permissible only if both owners of the vehicles are guilty of causing harm to the life and health of the passenger .

  • Каримуллина Алсу Эриковна,

    Страховое возмещение в натуральной форме по договору ОСАГО: проблемы законодательства и правоприменительной практики С. 9-12

    Каримуллина Алсу Эриковна, доцент кафедры гражданского права Казанского филиала Российского государственного университета правосудия, кандидат юридических наук

    В статье рассматриваются отдельные проблемы натурального возмещения ущерба в правоотношениях по ОСАГО. На основании анализа законодательства и правоприменительной практики сделан вывод о том, что возмещение причиненного вреда в натуре является эффективным способом страховой защиты, который нуждается в более детальной проработке методики определения ущерба.

    Insurance Compensation in Kind under an Agreement of Compulsory Civil Liability Insurance of Owners of Motor Vehicles: Issues of Legislation and the Law Enforcement Practice

    Karimullina Alsu E. Associate Professor of the Department of Civil Law of the Kazan branch of the Russian State University of Justice PhD (Law)

    The article deals with some problems of natural damage compensation in insurance relations. It was concluded that compensation for damage in kind is an effective way of insurance protection, which needs a more detailed study of the methodology for determining damage.

  • Бажина Мария Анатольевна, Туктамышев Владислав Дмитриевич,

    Ответственность перевозчика по законодательству Российской Федерации и Республики Словения: сравнительная характеристика С. 13-17

    Бажина Мария Анатольевна, доцент кафедры предпринимательского права Уральского государственного юридического университета (УрГЮУ), кандидат юридических наук

    Туктамышев Владислав Дмитриевич, магистрант Института права и предпринимательства Уральского государственного юридического университета (УрГЮУ)

    Статья посвящена сравнительной характеристике положений об ответственности перевозчика по законодательству России и Словении. Авторы выделяют несколько аспектов для сравнения двух правовых систем друг с другом. Особое внимание уделяется анализу двух понятий: «груз с объявленной ценностью» и «дорогостоящие вещи».

    The Carrier's Liability under the Laws of the Russian F ederation and the Republic of Slovenia: Comparative Characteristics

    Bazhina Maria A. , Associate Professor of the Department of Entrepreneurial Law of the Ural State Law University (USLU) PhD (Law)

    Tuktamyshev Vladislav D. , Graduate Student of the Institute of Law and Entrepreneurship of the Ural State Law University (USLU)

    The article deals with the problems of carrier’s liability according the Russian and Slovenian legislations. Authors underline several aspects to compare two legal systems with each other. The special attention is devoted to the notion “cargo with declared value” and “expensive goods”.

АДМИНИСТРАТИВНОЕ ПРАВО НА ТРАНСПОРТЕ

  • Федотова Юлия Григорьевна,

    Спорные вопросы определения объекта административных правонарушений в области дорожного движения (посвящается юбилею профессора Владимира Ивановича Майорова С. 18-22

    Федотова Юлия Григорьевна, эксперт центра экспертных исследований факультета национальной безопасности Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС), советник юстиции 3 класса, кандидат юридических наук

    Статья посвящена определению объекта административных проступков в области дорожного движения и благоустройства территорий муниципальных образований. Автор раскрывает правоприменительную и судебную практику по составам административных правонарушений, связанных с размещением транспортных средств, выявляет правовые пробелы и предлагает направление их восполнения.

    Challenging Issues of the Determination of an Object of Administrative Of fenses in the Traffic Sector (Dedicated to the Anniversary of Professor Vladimir I. Mayorov)

    Fedotova Yulia G. Expert of the Center for Expert Studies of the Faculty of National Security of the Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (RANEPA) Class 3 Counselor of Justice, PhD (Law)

    The article is devoted to determining the object of administrative misconduct in the field of traffic and land improvement of municipalities. The author reveals the law enforcement and judicial practice on the composition of administrative offenses related to the placement of vehicles, identifies legal gaps and suggests the direction of filling them.

  • Трусов Александр Игоревич,

    Проблемы административно-правового регулирования задержания транспортного средства С. 22-24

    Трусов Александр Игоревич, старший преподаватель кафедры административного права и административной деятельности Ставропольского филиала Краснодарского университета Министерства внутренних дел Российской Федерации, кандидат юридических наук

    В работе проанализирована очень важная проблема, вызывающая большие сложности в правоприменительной деятельности правоохранительных органов, осуществляющих задержание транспортных средств. Автор, опираясь на мнения специалистов, приходит к выводу о том, что назрела необходимость усовершенствования законодательных положений относительно процедуры задержания транспортных средств в России на федеральном уровне.

    Issues of the Administrative Law Regulation of Motor Vehicle Detention

    Trusov Aleksandr I. Senior Lecturer of the Department of Administrative Law and Administrative Activities of the Stavropol Branch of the Krasnodar University of the Ministry of the Interior of the Russian Federation PhD (Law)

    The paper analyzes a very important problem that causes great difficulties in the enforcement of law enforcement agencies that detain vehicles. The author, based on the opinions of experts, comes to the conclusion that there is a need to improve legislative provisions regarding the procedure for the detention of vehicles in Russia at the federal level.

ЭКСПЕРТИЗА НА ТРАНСПОРТЕ

  • Тарасов Евгений Александрович,

    Особенности и тактика назначения судебной автотехнической экспертизы с учетом необходимости ситуационного моделирования обстоятельств возникновения ДТП С. 25-28

    Тарасов Евгений Александрович, доцент кафедры строительной техники и инженерной механики Воронежского государственного технического университета, кандидат технических наук, доцент

    Повсеместной практикой стало привлечение адвокатами независимых экспертов-автотехников, которые предъявляют суду заключения, опровергающие результат автотехнической экспертизы, проведенной специалистами государственного учреждения (центра) по назначению следствия. Немалую роль в развитии подобных ситуаций играют ошибки, допущенные органами следствия при назначении экспертизы. Сформулирован ряд проблем судебной автотехнической экспертизы, возникающих по причине ошибок и невнимательности при ее назначении органами следствия. Проблемы, приводящие к возможности оспорить результат автотехнической экспертизы в суде, можно условно разделить на объективные и связанные с процессуальными отклонениями от регламентированной процедуры. Описано, что по принципу анализа автотехническая экспертиза разделяется на две категории — расчетную и ситуационную. В первой присутствует важная основа в виде расчетов на базе полученных при осмотре места ДТП данных, что способствует получению объективного, численно выраженного результата. В ситуационной экспертизе рассматривается процесс в нескольких фазах, при этом эксперт должен учитывать большое количество факторов, не имеющих однозначного толкования по разным причинам. Приведены ряд ошибок тактического характера при назначении автотехнической экспертизы.

    Peculiarities and Tactics of the Appointment of a Forensic Motor Technical Examination Considering the Need for Situational Modeling of Road Accident Occurrence Circumstances

    Tarasov Evgeniy A. Associate Professor of the Department of Construction Machinery and Engineering Mechanics of the Voronezh State Technical University PhD (Engineering), Associate Professor

    It has become a widespread practice for lawyers to engage independent experts-automotive technicians, who present to the court conclusions that refute the result of automotive expertise conducted by specialists of the state institution (center) for the purpose of the investigation. A significant role in the development of such situations is played by the mistakes made by the investigation authorities in the appointment of expertise. A number of problems of forensic auto technical expertise arising due to errors and inattention in its appointment by the investigation bodies are formulated. The problems leading to the possibility to challenge the result of auto technical expertise in court can be divided into objective and related to procedural deviations from the regulated procedure. It is described that according to the principle of analysis auto technical expertise is divided into two categories — calculated and situational. In the first there is an important basis in the form of calculations based on the data obtained during the inspection of the accident site, which contributes to an objective, numerically expressed result. In situational expertise, the process is considered in several phases, and the expert must take into account a large number of factors that do not have an unambiguous interpretation for various reasons. Given the number of mistakes of a tactical nature in the appointment of autotechnical expert appraisal.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

  • Кодинцев Александр Яковлевич, Несмиянов Алексей Николаевич,

    Органы специальной юстиции в СССР в 1920–1950-е годы: историография С. 29-32

    Кодинцев Александр Яковлевич, профессор кафедры теории и истории государства и права Санкт-Петербургского института (филиал) Всероссийского государственного университета юстиции (ВГУЮ (РПА Минюста России)), доктор юридических наук, доцент

    Несмиянов Алексей Николаевич, заведующий кафедрой теории и истории государства и права Санкт-Петербургского института (филиал) Всероссийского государственного университета юстиции (ВГУЮ (РПА Минюста России)), кандидат юридических наук, доцент

    В статье раскрывается современная историография истории органов специальной юстиции СССР. Транспортные, лагерные, специальные органы правосудия до сих пор не являлись предметом изучения в историко-правовой науке. В последние годы ситуация изменяется. Ученые предпринимают усилия по расширению наших знаний в этой области науки.

    Special Justice Authorities in the USSR in the 1920s to the 1950s: Historiography

    Kodintsev Aleksandr Ya. , Professor of the Department of Theory and History of State and Law of the Saint Petersburg Institute (Branch) of the All-Russian State University of Justice (ARSUJ (RLA of the Ministry of Justice of Russia)) LL.D., Associate Professor

    Nesmiyanov Aleksey N. , Head of the Department of Theory and History of State and Law of the Saint Petersburg Institute (Branch) of the All-Russian State University of Justice (ARSUJ (RLA of the Ministry of Justice of Russia)) PhD (Law), Associate Professor

    The article reveals the modern historiography of the history of the bodies of special justice of the USSR. Transport, camp, special justice bodies have not yet been the subject of study in historical and legal science. In recent years, the situation has changed. Scientists are making efforts to expand our knowledge in this field of science.