Address: 26/55, Bldg. 7, Kosmodamianskaya Emb., Moscow, 115035
(495) 953-91-08, 617-18-88.

Transportation Law №1 – 2018

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ПРАВА

  • Арсланов Камиль Маратович,

    О соотношении ст. 632 (фрахтование на время) и ст. 787 (договор фрахтования — чартер) Гражданского кодекса РФ С. 3-6

    Арсланов Камиль Маратович, заведующий кафедрой гражданского права Казанского (Приволжского) федерального университета, кандидат юридических наук, доцент

    В статье рассматривается вопрос о сходствах и отличиях в правовой регламентации договора аренды транспортного средства с экипажем (фрахтование на время) и договором из раздела гл. 40 Гражданского кодекса РФ (перевозка) — договором фрахтования (чартера).

    On Correlation between Article 632 (Time Charter) and Article 787 (Charter Contract) of the Civil Code of the Russian Federation

    Arslanov Kamil M. Head of the Department of Civil Law of the Kazan (Volga Region) Federal University Candidate of Legal Sciences, Assistant Professor

    In article is considered the question of similarities and differences in a legal regulation of the lease contract of the vehicle with crew (chartering for time) and the contract from the section in the chapter 40 of the Civil Code (transportation) — the contract of chartering (charter).

  • Ракитина Любовь Николаевна,

    Сроки исковой давности и их применение по договорам перевозки и транспортной экспедиции на автомобильном транспорте С. 7-10

    Ракитина Любовь Николаевна, доцент кафедры гражданского права и процесса Ульяновского государственного университета, кандидат юридических наук, доцент

    Исчисление и применение сроков исковой давности по договорам перевозки и транспортной экспедиции на автомобильном транспорте, как показывает анализ позиций Верховного Суда РФ, носит противоречивый характер, что дискриминирует защиту прав отдельных участников судебных споров. В этой связи Верховному Суду РФ предлагается уточнить свою позицию по вопросам исчисления и применения исковой давности по спорам, вытекающим из договоров перевозки и транспортной экспедиции на автомобильном транспорте.

    Limitation Periods and Their Application to Motor Transportation and Freight Forwarding Agreements

    Rakitina Lyubov N. Assistant Professor of the Department of Civil Law and Procedure of the Ulyanovsk State University Candidate of Legal Sciences, Assistant Professor

    The calculation and application of the statute of limitations for transport and transport expeditions in road transport, as the analysis of the positions of the Supreme Court of the Russian Federation shows, is controversial, which discriminates against the protection of the rights of individual participants in litigation. In this regard, it is proposed to the Supreme Court of the Russian Federation to clarify its position on the calculation and application of statute of limitations on disputes arising from transport contracts and transport expeditions in car transport.

  • Сокол Павел Викторович,

    Регрессные требования страховщика в обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика С. 11-14

    Сокол Павел Викторович, доцент кафедры гражданского и предпринимательского права Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева, кандидат юридических наук, доцент

    В статье рассматривается право регресса страховщика в рамках обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Проводится соотношение регресса с суброгацией.

    Insurer's Recourse Claims in Compulsory Third-Party Liability Insurance

    Sokol Pavel V. Assistant Professor of the Department of Civil and Entrepreneurial Law of the Samara National Research University Candidate of Legal Sciences, Assistant Professor

    In article the right of regress of the insurer within obligatory insurance of civil liability of carrier is considered. The regress ratio with subrogation is carried out.

ОПЕРАТОРЫ МОРСКИХ ТЕРМИНАЛОВ КАК СУБЪЕКТЫ ТРАНСПОРТНОГО ПРАВА

  • Морозов Сергей Юрьевич,

    Участие операторов морских терминалов в договорном регулировании отношений: проблемы совершенствования транспортного законодательства С. 15-18

    Морозов Сергей Юрьевич, декан юридического факультета Ульяновского государственного университета, заведующий кафедрой гражданского права и процесса, заслуженный юрист Ульяновской области доктор юридических наук, профессор

    В статье показано, что реформирование российского транспортного законодательства, несмотря на свой позитивный вектор развития, оставляет множество нерешенных вопросов, касающихся правового статуса операторов морских терминалов. При этом не всегда совпадающие интересы различных видов транспорта не могут не сказаться на качестве правового регулирования взаимодействия участников транспортного процесса. В результате нередкими бывают ситуации, когда позитивные по сути изменения законодательства одной транспортной отрасли накладываются на прежние законодательные ошибки других транспортных отраслей.

    Involvement of Marine Terminal Operators in Contractual Regulation of Relations: Transport Law Improvement Issues

    Morozov Sergey Yu. Dean of the Law Faculty of the Ulyanovsk State University Head of the Department of Civil Law and Procedure Honored Lawyer of the Ulyanovsk region Doctor of Law, Professor

    The article shows that the reform of Russian transport legislation, despite its positive development vector, leaves many unresolved issues concerning the legal status of operators of sea terminals. At the same time, not always coinciding interests of various modes of transport can not but affect the quality of legal regulation of interaction of transport process participants. As a result, there are often situations where positive changes in the legislation of one transport industry are superimposed on previous legislative errors of other transport industries.

  • Ткаченко Сергей Владимирович,

    Особенности привлечения операторов морских терминалов к административной ответственности по ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ за несоблюдение норм действующего законодательства по осевым нагрузкам при погрузке контейнеров на транспортные средства С. 18-21

    Ткаченко Сергей Владимирович, юрисконсульт ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП»

    В данной статье будет произведен анализ судебной практики по обжалованию решений Региональных управлений государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о привлечении операторов морских терминалов к административной ответственности по ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ за несоблюдение норм действующего законодательства по осевым нагрузкам при погрузке контейнеров на транспортные средства. На основании сделанного анализа будут внесены предложения по совершению действий, позволяющих исключить ответственность операторов морских терминалов по ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

    Peculiarities of Bringing of Marine Terminal Operators to Administrative Liability Pursuant to Part 10 Article 12.21.1 of the Administrative Offense Code of the Russian Federation for Violation of the Axial Loading Standards of the Applicable Laws when Loading Containers on Transport Vehicles

    Tkachenko Sergey V. Lawyer of Container Terminal NUTEP, LLC

    This article will analyze the judicial practice of appealing the decisions of the Regional State Road Inspectorate of the Federal Service for Surveillance in the Transport Industry to bring operators of sea terminals to administrative responsibility under part 10 of article 12.21.1 of the Code of Administrative Offenses of the Russian Federation for non-compliance with the current legislation on axle loads loading of containers on vehicles. Based on the analysis made, proposals will be made for the commission of an action allowing operators of sea terminals to be excluded from liability under part 10 of article 12.21.1 of the Code of Administrative Offenses of the Russian Federation.

ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

  • Сидакова Алена Александровна,

    Система норм об обеспечении транспортной безопасности в уголовном законодательстве России и за рубежом С. 22-25

    Сидакова Алена Александровна, аспирант кафедры уголовного права и процесса юридического факультета Ульяновского государственного университета

    Статья посвящена вопросам определения социально-правовой сущности и места нарушений правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и иных транспортных преступлений в системе уголовного законодательства разных стран. В ходе исследования автор приходит к выводу о необходимости обособления транспортных преступлений в Уголовном кодексе. В то же время автор считает целесообразным существование общих норм об ответственности за посягательства на безопасность функционирования различных видов транспорта — железнодорожного, воздушного, водного и сухопутного, — как имеющих одинаковый характер и степень общественной опасности, единый объект уголовно-правовой охраны и схожий механизм причинения вреда.

    The System of Transport Safety Provisions in the Criminal Laws of Russia and Foreign Countries

    Sidakova Alena A. Postgraduate Student of the Department of Criminal Law and Criminal Procedure of the Law Faculty of the Ulyanovsk State University

    Article is devoted to a questions about determination of social and legal essence of violations against transport safety and other transport crimes, and about it place in the system of the Russian criminal legislation and criminal codes of the different countries. During the research the author comes to a conclusion about isolation of transport crimes in Criminal code. At the same time criminal code must have the general norms for infringement of safety in functioning of different types of transport, are expedient: railway, air, water and overland, as having the identical nature and degree of public danger, uniform object of criminal legal protection and the similar mechanism of harm`s infliction.

  • Гюлумян Владимир Григорьевич,

    Правовое регулирование полета воздушного судна над населенным пунктом (на примере выполнения такого полета на вертолете) С. 25-28

    Гюлумян Владимир Григорьевич, доцент кафедры конституционного и административного права юридического факультета филиала Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» в городе Санкт-Петербурге, кандидат юридических наук

    В статье исследуются отдельные проблемные аспекты безопасного выполнения полетов над населенными пунктами. Обращается внимание на особенности выполнения полета таким видом воздушного судна как вертолет. Предлагается при принятии решения о разрешении использования воздушного пространства над населенным пунктом дополнительно учитывать плотность, параметры населенного пункта, а также конструктивные и технические характеристики воздушного судна.

    Legal Regulation of an Aircraft Flight over a Populated Area (on the Example of a Helicopter Flight)

    Gyulumyan Vladimir G. Assistant Professor of the Department of Constitutional and Administrative Law of the Law Faculty of the Saint Petersburg Branch of the National Research University Higher School of Economics Candidate of Legal Sciences

    Various problem aspects of safe implementation of flights over settlements are investigated in article. The attention to features of implementation of flight by such aircraft category as the helicopter is paid. It is offered to consider in addition at making decision on permission of use of airspace over the settlement density, settlement parameters and also constructive and technical characteristics of the aircraft.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

  • Медведев Евгений Валентинович,

    Уголовное законодательство России о транспортных преступлениях в первые годы советской власти С. 29-32

    Медведев Евгений Валентинович, заведующий кафедрой уголовного права и процесса Ульяновского государственного университета, кандидат юридических наук, доцент

    Статья посвящена характеристике системы и места нарушений правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и иных транспортных преступлений в уголовном законодательстве России в первые годы советской власти. В ходе исследования автор приходит к выводу о правильности исторического решения об обособлении транспортных преступлений в самостоятельную главу Уголовного кодекса. Наряду с этим автор считает оправданным появление в уголовном законе общих норм об ответственности за посягательства на безопасность функционирования различных видов транспорта: железнодорожного, воздушного, водного и сухопутного, учитывая их одинаковый характер и степень общественной опасности, общий объект уголовно-правовой охраны и схожий механизм причинения вреда.

    Russian Criminal Laws on Transport Crimes in the First Years of the Soviet Rule

    Medvedev Evgeny V. Head of the Department of Criminal Law and Procedure of the Ulyanovsk State University Candidate of Legal Sciences, Assistant Professor

    Article is devoted to a system of violation against transport safety, and it places in the system of Russian criminal legislation in the first years of the Soviet government. During research the author comes to a conclusion, that was right decision to isolation of transport crimes in Criminal code. At the same time criminal code must have the general norms for infringement of safety in functioning of different types of transport, are expedient: railway, air, water and overland, as having the identical nature and degree of public danger, uniform object of criminal legal protection and the similar mechanism of harm’s infliction.